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Tren Maya

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Tren Maya (spanisch für: Maya-Zug) ist ein in Entwicklung befindliches Mega-Projekt in Mexiko.[1]

Dabei soll unter anderem eine Eisenbahnstrecke mit einer Länge von 1525 Kilometern an den Stätten der namensgebenden Maya entlangführen.[2] Das im September 2018 von Mexikos Präsident Andrés Manuel López Obrador angekündigte Projekt soll neben dem Güterverkehr ab 2023 pro Jahr rund drei Millionen Menschen zu 15 Orten transportieren und nach Vorstellung der mexikanischen Regierung insbesondere den Ökotourismus fördern.

Die für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ausgelegte Trasse soll in Palenque in Chiapas beginnen, dann über Tenosique in Tabasco zum Bundesstaat Campeche nach Escárcega verlaufen. Von dort führen dem Vorhaben nach zwei Strecken bis zum Touristenort Cancún in Quintana Roo. Die westliche Route führt über die Stadt Campeche, sowie über die in Yucatán liegenden Stationen Maxcanú, Mérida, Izamal, Chichén Itzá und Valladolid.

Der östliche Streckenast soll entlang der Maya-Plätze Calakmul, Xpuhil (Becán, Chicanná) führen und die Städte Bacalar, C. Puerto, Tulum, Playa del Carmen und Puerto Morelos anbinden.

Da die östliche Route an zahlreichen Cenotes sowie durch das Calakmul-Biosphärenreservat führt, sollte ursprünglich vor Baubeginn ein Umweltschutzgutachten erstellt und eine Anhörung der indigenen Gemeinschaften nach den Vorgaben der Internationalen Arbeitsorganisation durchgeführt werden. So sollen rund um die Fundstätte Calakmul ausschließlich Hotels mit bis zu 50 Zimmern entstehen. Ein Referendum, an dem im November 2018 ein Prozent der mexikanischen Bevölkerung teilnahm, sprach sich mit 89 Prozent für das Projekt aus, mit dem 20.000 Jobs entstehen sollen.[3] Im Dezember 2018 wurde mit dem Bau begonnen.[3] Das mit einem Budget von 7,4 Milliarden US-Dollar veranschlagte Megaprojekt soll größtenteils mit Einnahmen aus dem Tourismus finanziert werden.[4]

Widerstand kündigte die Zapatistische Befreiungsarmee aus Sorge vor durch Right-of-way legitimierte Vertreibung an.

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. Maya-Zug auf Yucatán: 1525 Kilometer, 15 Haltestellen - und viel Ärger. In: Spiegel Online. 2019-04-08 (https://www.spiegel.de/reise/fernweh/maya-zug-in-yucatan-umweltsuende-oder-schluessel-zum-wirtschaftsboom-a-1261550.html).
  2. Varillas, Adriana: Everything you need to know about the Mayan Train project. In: El Universal, 23. November 2018. Abgerufen am 23. Februar 2019. 
  3. 3,0 3,1 Pskowski, Martha: Mexico's 'Mayan Train' Is Bound for Controversy. In: CityLab, 22. Februar 2019. Abgerufen am 23. Februar 2019. 
  4. Fuentes, Yngrid: Tren Maya: así es el ambicioso proyecto que propone AMLO y tiene un costo de miles de millones de dólares para México (Spanish). , BBC Mundo, 15. November 2018. Abgerufen am 23. Februar 2019. 
Dieser Artikel basiert ursprünglich auf dem Artikel Tren Maya aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und steht unter der Doppellizenz GNU-Lizenz für freie Dokumentation und Creative Commons CC-BY-SA 3.0 Unported. In der Wikipedia ist eine Liste der ursprünglichen Wikipedia-Autoren verfügbar.