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Dringos
| Dringos | |
|---|---|
 Der Dringos-Triebwagen
| |
| Anzahl: | 1 |
| Hersteller: | Otto Steinitz |
| Baujahr(e): | 1919 |
| Ausmusterung: | 1919 |
| Achsformel: | 1’1’a |
| Gattung: | Triebwagen |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Leermasse: | 14 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h |
| Antrieb: | Propeller |
Der Dringos war ein experimenteller Eisenbahntriebwagen, der mit Luftschrauben angetrieben wurde.
Der Flugzeugingenieur Otto Steinitz (1886–1964) konstruierte den Dringos-Triebwagen 1919 auf Basis eines Güterwagen-Fahrgestells. Angetrieben wurde der Wagen von zwei ausgemusterten 6-Zylinder-Flugzeugmotoren an den Stirnseiten, die jeweils einen Propeller antrieben.
Am 11. Mai 1919 führte Steinitz auf dem 40 Kilometer langen Streckenabschnitt zwischen Grunewald und Beelitz Testfahrten durch, bei denen etwa 40 Regierungsvertreter (unter ihnen Reichsschatzminister Georg Gothein), Staatsbeamte (darunter Gustav Wittfeld von den Preußischen Staatseisenbahnen) und Abgeordnete der Weimarer Nationalversammlung anwesend waren. Der Dringos erreichte hierbei eine Dauergeschwindigkeit von 60 km/h; auf eine Erprobung bei höheren Geschwindigkeiten wurde wegen der unzureichenden Bremsen verzichtet.
Obgleich die Testfahrten erfolgreich waren, rief der propellergetriebene Triebwagen kein Interesse hervor und der Prototyp blieb ein Einzelstück. Steinitz hatte zwar am 16. Januar 1919 für seine Erfindung eine Patentanmeldung eingereicht und am 19. März 1923 das Reichspatent DE371987C (Durch Luftschrauben getriebenes Eisenbahnfahrzeug) erhalten, doch zu einer Verwertung des Patents kam es nicht.
Siehe auch
Quellen
- Die Propeller-Eisenbahn. Eine Versuchsfahrt. In: Berliner Tageblatt. 48. Jahrgang, Nr. 236, 1919-05-24 S. 6 (Staatsbibliothek zu Berlin - Preußischer Kulturbesitz).
- Hugo Gernsback (Hg.): The Electrical Experimenter, Mai 1920, S. 30
- Renate Steinitz: Eine deutsche jüdische Familie wird zerstreut: Die Geschichte der Familie Steinitz von 1751 bis heute, S. 162 ff. ISBN 978-3-7412-6914-1, 2016
Weblinks
- Forsyth's Compendium of Curious Contraptions -Otto Steinitz’s Dringos Propeller-locomotive
- The Museum of Retro Technology - Propellor-Driven Locomotives
- Old Machine Press - Rail Zeppelin Propeller-Driven Railcar (Schienenzeppelin)
- HiLoBrow - Not Trash, Pop - The Cartoon Art of Susi
| Dieser Artikel basiert ursprünglich auf dem Artikel Dringos aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und steht unter der Doppellizenz GNU-Lizenz für freie Dokumentation und Creative Commons CC-BY-SA 3.0 Unported. In der Wikipedia ist eine Liste der ursprünglichen Wikipedia-Autoren verfügbar. |