Hauptbahnhof

Hauptbahnhof Dresden um 1900

Hauptbahnhof (abgekürzt in Deutschland und Österreich Hbf, in der Schweiz HB) ist in vielen Städten des deutschsprachigen Raumes die Bezeichnung für den wichtigsten Personenbahnhof einer Stadt, sofern diese mehr als einen Personenbahnhof besitzt (wobei es hier Ausnahmen gibt). Ein Hauptbahnhof kann auch einen Güter- oder Rangierbahnhof mit umfassen oder – wie im Falle Gevelsberg – nur ein Haltepunkt sein.

In mehreren nicht-deutschsprachigen Ländern, wie zum Beispiel in Italien, den Niederlanden oder Tschechien, werden dafür Begriffe ähnlicher Bedeutung verwendet, während es in anderen Ländern – wie Frankreich, Spanien oder Rumänien – nicht üblich ist, einen bestimmten Bahnhof als den zentralen oder wichtigsten Bahnhof der Stadt zu bezeichnen. Im 19. Jahrhundert war auch in Deutschland für den wichtigsten Bahnhof einer Großstadt der Begriff Centralbahnhof geläufig, manchmal auch Zentralbahnhof geschrieben.

Deutschland

Die Deutsche Bahn bezeichnet 122 Bahnhöfe als Hauptbahnhof.^[1]^[2]

Superlative

Hamburg Hauptbahnhof ist laut der Deutschen Bahn mit täglich 450.000 Reisenden und Besuchern der meistfrequentierte Personenbahnhof in Deutschland.
Der von der Gleisanzahl her größte Hauptbahnhof Deutschlands ist München Hauptbahnhof mit 32 oberirdischen Gleisen sowie unterirdisch 2 Gleisen für die S-Bahn und 6 Gleisen für die U-Bahn.

Münchner Hauptbahnhof, Gleis 12/13: Blick vom äußersten Bahnsteigende auf den nächtlichen Bahnhof ⊙48.14054711.552864

Der flächenmäßig größte Hauptbahnhof Deutschlands ist der Leipziger Hauptbahnhof mit einer Fläche von 85.000 Quadratmetern.
Die kleinste Gemeinde in Deutschland mit einem Hauptbahnhof ist das in Bayern liegende Berchtesgaden. Die jeweiligen kleinsten Städte mit Hauptbahnhof in den anderen Bundesländern sind Bad Friedrichshall (Baden-Württemberg), Eberswalde (Brandenburg), Bremerhaven (Bremen), Hanau (Hessen), Neustrelitz (Mecklenburg-Vorpommern), Emden (Niedersachsen), Gevelsberg (Nordrhein-Westfalen), Boppard (Rheinland-Pfalz), Saarlouis (Saarland), Döbeln (Sachsen), Thale (Sachsen-Anhalt), Lübeck (Schleswig-Holstein) und Sonneberg (Thüringen).
Remscheid Hauptbahnhof und Gevelsberg Hauptbahnhof werden jeweils nur durch eine einzige S-Bahn-Linie bedient, Lörrach Hauptbahnhof durch zwei Linien der trinationalen Regio S-Bahn Basel.
Der „jüngste“ Hauptbahnhof ist seit dem 14. Dezember 2014 der von Bad Friedrichshall.
Die größte deutsche Stadt ohne offiziellen Hauptbahnhof ist Hamm. Aufgrund der drei zusätzlichen Haltepunkte im Stadtgebiet wird der Bahnhof Hamm (Westfalen) im Volksmund als „Hauptbahnhof“ bezeichnet. Insofern ist die größte Stadt, die weder offiziell noch inoffiziell einen Hauptbahnhof besitzt, Göttingen, denn der Bahnhof Göttingen ist der einzige im Stadtgebiet.
Augsburg Hauptbahnhof verfügt über das älteste noch in Betrieb befindliche Bahnhofsgebäude einer deutschen Großstadt.

Besonderheiten

Die einzige deutsche Stadt mit zwei Hauptbahnhöfen ist Mönchengladbach mit den Bahnhöfen Mönchengladbach Hbf und Rheydt Hbf, weil die Deutsche Bundesbahn bei der Zusammenlegung der ehemals eigenständigen Städte Mönchengladbach und Rheydt im Jahr 1975 kein Geld für die Umbenennung ausgeben wollte.
Wuppertal war 62 Jahre lang eine Großstadt mit mehreren bedeutenden Bahnhöfen, aber keinem Hauptbahnhof. Nach der Vereinigung von Elberfeld und Barmen sowie fünf kleinerer Städte im Jahre 1929 und der Umbenennung der neuen Stadt in Wuppertal ein Jahr später konnte man sich lange Zeit nicht auf einen der Bahnhöfe als Hauptbahnhof einigen. Schließlich wurde am 31. Mai 1992 der Elberfelder Bahnhof zum Hauptbahnhof erklärt.^[3]
Berlin – obschon wichtiger Bahnknotenpunkt – hatte fast 150 Jahre lang keinen Hauptbahnhof, sondern viele Kopfbahnhöfe und die Fernbahnhöfe an der Stadtbahn. Nach dem Zweiten Weltkrieg war im Ostteil der Stadt der Berliner Ostbahnhof (ehemaliger Schlesischer Bahnhof) der wichtigste Fernbahnhof. Die Deutsche Reichsbahn in der DDR nannte ihn ab 1987 „Hauptbahnhof“, der 1998 wieder in „Ostbahnhof“ umbenannt wurde. Die Deutsche Bahn entschied sich, den Neubau an der Stelle des ehemaligen Lehrter Bahnhofs seit seiner Eröffnung 2006 als „Berlin Hauptbahnhof“ zu bezeichnen. Eine vorher von der Deutschen Bahn durchgeführte Umfrage hatte allerdings ergeben, dass eine Mehrheit der Befragten für die Beibehaltung des traditionellen Namens Lehrter Bahnhof war.
Bis 1993 lag der alte Hauptbahnhof von Potsdam südwestlich der Stadt in der Pirschheide, an der Kreuzung des Außenringes und der Umgehungsbahn. Nach dem Mauerfall verlor dieser stark an Bedeutung. 1999 wurde der Bahnhof Potsdam Stadt in „Hauptbahnhof“ umbenannt.
In mehreren Städten tragen Bahnhöfe außerhalb des Ortszentrums die Bezeichnung „Hauptbahnhof“:
- Bingen (Rhein) Hauptbahnhof befindet sich im Stadtteil Bingerbrück von Bingen am Rhein.
- Wittlich Hauptbahnhof liegt im Wittlicher Stadtteil Wengerohr.
- In Herne befindet sich der Hauptbahnhof in Herne-Wanne, das seit der Eingemeindung im Jahr 1975 zu Herne gehört. Wanne-Eickel Hauptbahnhof stellte zu diesem Zeitpunkt aber schon längst einen Eisenbahnknoten dar und behielt deshalb und aus Kostenerwägungen den Namen bei.
- Der ehemalige Hauptbahnhof von Solingen wurde 2006 geschlossen und der (seit jeher bedeutendere) Bahnhof in Solingen-Ohligs zum neuen Hauptbahnhof erklärt. Dieser liegt allerdings einige Kilometer abseits des eigentlichen Stadtzentrums.
- In Kassel erfuhr der Kasseler Hauptbahnhof durch den Neubau des Fernbahnhofs Wilhelmshöhe einen enormen Bedeutungsverlust, so dass er nun in Kassel Kulturbahnhof umbenannt werden und der Wilhelmshöher Bahnhof zum neuen Hauptbahnhof Kassels gemacht werden soll.
Oldenburg (Oldenburg) Hauptbahnhof, Berchtesgaden Hauptbahnhof und Wittlich Hauptbahnhof sind durch sukzessive Stilllegung der anderen Bahnhöfe heute jeweils der einzige Bahnhof im Gemeindegebiet, führen aber weiterhin die Bezeichnung „Hauptbahnhof“.
Aus betrieblicher Sicht ist Gevelsberg Hauptbahnhof in der Stadt Gevelsberg seit 1984 nur ein Haltepunkt. Er liegt an der seit jeher im Vergleich zur parallel verlaufenden Bahnstrecke Elberfeld–Dortmund wenig bedeutsamen ehemaligen „Wuppertaler Nordbahn“, darüber hinaus ist und war er – im Gegensatz zum an derselben Strecke liegenden Bahnhof Gevelsberg West – weder Eisenbahnknoten noch Fernverkehrshalt.
Der Bahnhof Eisenach ist zwar seit wenigen Jahren als Hauptbahnhof ausgeschildert, in den Fahrplänen und DB-Statistiken wird er aber nur „Bahnhof“ genannt. Ähnlich verhält sich die Situation beim Bahnhof Cottbus, Bahnhof Hamm, Bahnhof Siegen, Bahnhof Schifferstadt, Bahnhof Marburg und beim Bahnhof Stendal.
Der Bahnhof von Bad Sulza hat die Anschrift „Am Hauptbahnhof 1, Bad Sulza“, betrieblich handelt es sich aber um einen Haltepunkt.
Die Bushaltestelle am Bahnhof Bad Ems wird „Hauptbahnhof“ genannt, jedoch ist die Bahnstation noch bis August 2015 betrieblich nur ein Haltepunkt.
In Ludwigshafen am Rhein hat der Ludwigshafener Hauptbahnhof nach Eröffnung des Bahnhofs Ludwigshafen (Rhein) Mitte seine Funktion als Verkehrsknotenpunkt der Stadt verloren, da einige Regional-Express-Züge zwar im Bahnhof Mitte halten, jedoch nicht mehr im Hauptbahnhof. Darüber hinaus stellt der nahegelegene Mannheimer Hauptbahnhof sein Pendant in Ludwigshafen in den Schatten.
Das lokale Verkehrsunternehmen Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha GmbH (TWSB) bezeichnet den Bahnhof Gotha ebenfalls als Hauptbahnhof.

Baden-Württemberg

Bayern

Berlin

Berlin Hauptbahnhof

Brandenburg

Bremen

Hamburg

Hessen

Mecklenburg-Vorpommern

Niedersachsen

Nordrhein-Westfalen

Rheinland-Pfalz

Saarland

Sachsen

Sachsen-Anhalt

Schleswig-Holstein

Thüringen

Namenszusatz Mitte/Ort/Stadt/Stadtmitte/Dorf

Um die räumliche Nähe zu einem Ortskern zu betonen und um Verwechslungen mit dem Hauptbahnhof zu vermeiden (sofern vorhanden) tragen/trugen einige Bahnhöfe den Namenszusatz „Mitte“, „Ort“, „Stadt“, „Stadtmitte“ oder „Dorf“. Diese sind:

Baden-Württemberg
- Achern Stadt, Baden-Baden Stadt (1932–1937), Bretten Stadtmitte, Brötzingen Mitte, Deißlingen Mitte, Dettingen Mitte, Donaueschingen Mitte/Siedlung, Ettlingen Stadt, Friedrichshafen Stadt, Gaildorf Stadt (kein Betrieb), Gernsbach Mitte, Freudenstadt Stadt, Haubersbronn Mitte, Herbertingen Ort, Hüfingen Mitte, Immendingen Mitte, Lahr Stadt (kein Betrieb), Laupheim Stadt, Leingarten Mitte, Maulbronn Stadt, Nagold Stadtmitte, Neckarbischofsheim Stadt, Neckargemünd Altstadt, Oberharmersbach Dorf, Riegel Ort, Schiltach Mitte, Spaichingen Mitte, Stuttgart Stadtmitte, Trossingen Stadt, Tuttlingen Zentrum, Ubstadt Ort, Vaihingen (Enz) Stadt, Wurmlingen Mitte
Bayern
- Brückenau Stadt (kein Betrieb), Dachau Stadt, Dettelbach Stadt (kein Betrieb), Eggenfelden Mitte, Eichstätt Stadt, Grafing Stadt, Kirchenlamitz Stadt (kein Betrieb), Lohr (Main) Stadt (kein Betrieb), Mertingen Ort (kein Betrieb), Murnau Ort, Neustadt (Aisch) Mitte, Neustadt (Aisch) Stadt (kein Betrieb), Rödental Mitte, Schweinfurt Mitte, Schweinfurt Stadt, Selb Stadt, Umrathshausen Ort, Wasserburg Stadt (derzeit kein Betrieb), Wilhermsdorf Mitte
Brandenburg
- Beelitz Stadt, Brandenburg Altstadt, Schönefeld Mitte, Herzberg (Elster) Stadt, Löwenberg (Mark) Dorf, Potsdam Stadt (1960–1999), Schwedt (Oder) Mitte, Strausberg Stadt, Teltow Stadt, Templin Stadt
Bremen
- Güterbahnhof Bremen-Mitte
Hessen
- Baunatal Stadtmitte (nur Straßenbahnverkehr), Dietzenbach Mitte, Groß Umstadt Mitte, Hessisch Lichtenau Stadt (kein Betrieb), Oberursel Altstadt, Oberursel Stadtmitte
Mecklenburg-Vorpommern
- Bad Doberan Stadtmitte, Hagenow Stadt, Ostseebad Kühlungsborn Mitte, Lubmin Mitte (derzeit kein Betrieb), Schwerin Mitte
Niedersachsen
- Gifhorn Stadt, Isenbüttel Dorf (kein Betrieb), Langenhagen Mitte, Osnabrück Altstadt, Osterode am Harz Mitte
Nordrhein-Westfalen
- Brilon Stadt, Brühl Mitte, Dortmund-Asseln Mitte, Düsseldorf-Eller Mitte, Düsseldorf-Rath Mitte, Hattingen (Ruhr) Mitte, Bahnhof Leverkusen Mitte, Marl Mitte, Metelen Ort (kein Betrieb), Mettmann Zentrum, Solingen Mitte, Stolberg Altstadt, Vormwald Dorf, Warburg Altstadt (kein Betrieb), Würgendorf Ort
Rheinland-Pfalz
- Biersdorf (Ww) Ort, Bingen (Rhein) Stadt, Dellfeld Ort, Elschbach Ort (kein Betrieb), Germersheim Mitte/Rhein, Grünebach Ort, Hauenstein Mitte, Hinterweidenthal Ort (nur Ausflugsverkehr), Koblenz Stadtmitte, Konz Mitte, Ludwigshafen (Rhein) Mitte, Wittlich Stadt (kein Betrieb)
Saarland
- Bliesdalheim Dorf (1934-1944), Blieskastel Stadt (kein Betrieb), Friedrichsthal Mitte, Merzig (Saar) Stadtmitte, Saarbrücken-Burbach Mitte
Sachsen
- Annaberg-Buchholz Mitte, Berthelsdorf Ort, Burkhardtsdorf Mitte, Chemnitz Mitte, Dresden Mitte, Döbeln Zentrum, Hohndorf Mitte, Langenwolmsdorf Mitte
Sachsen-Anhalt
- Mücheln (Geiseltal) Stadt, Lutherstadt Wittenberg Altstadt, Salzwedel Altstadt (kein Betrieb), Zielitz Ort
Schleswig-Holstein
- Norderstedt Mitte
Thüringen
- Bleicherode Stadt (kein Betrieb), Crossen Ort, Gräfenroda Ort (derzeit kein Betrieb), Hohenebra Ort, Rottleberode Mitte (derzeit kein Betrieb), Schalkau Mitte, Weida Altstadt, Weida Mitte

Österreich

Der nördliche Eingang des Wiener Hauptbahnhofs

In Österreich gibt es in zwölf Städten einen Hauptbahnhof:

Wörgl Hbf ist der jüngste voll in Betrieb befindliche österreichische Hauptbahnhof, er existiert (unter der Bezeichnung Hauptbahnhof) seit 10. Dezember 2006 (Wien Hbf ist bisher nur zum Teil in Betrieb; siehe unten).

Der Hauptbahnhof Wien ist noch nicht fertig gestellt, wenngleich er zum Fahrplanwechsel 2012/2013 am 9. Dezember 2012 teilinbetriebgenommen wurde. Seit dem Fahrplanwechsel 2014/2015 am 14. Dezember 2014 fahren alle Fernzüge der Nord-, Süd- und Ostbahn sowie durchgebundene Fernzüge der Westbahn den Wiener Hauptbahnhof an. Der Vollbetrieb soll ein Jahr später, im Dezember 2015, aufgenommen werden.^[4]

Im Kursbuch der Deutschen Reichsbahn wurden 1941 wurden folgende Bahnhöfe (meist zur Unterscheidung vom Lokalbahnhof) als Hauptbahnhof bezeichnet:
Bregenz, Bruck/Leitha, Gänserndorf, Gmünd (NÖ), Gmunden, Graz, Innsbruck, Jenbach, Kapfenberg, Klagenfurt, Laa, Linz, Mistelbach, Salzburg, Sankt Pölten, Villach, Wels und Wiener Neustadt. Zwischen 1944 und 1946 wurde außerdem der Bahnhof Gmunden als Hauptbahnhof bezeichnet.^[5]

Schweiz

Zürich HB

In der Schweiz wird nur der Bahnhof in Zürich von den Schweizerischen Bundesbahnen offiziell als Hauptbahnhof bezeichnet. Ferner bezeichnet das Bundesamt für Verkehr in seiner Dienststellendokumentation (Didok) im Stadtverkehr die Haltestelle an den Bahnhöfen Bern, Rorschach, Solothurn und Winterthur mit Hauptbahnhof.

Belgien

Antwerpen-Centraal

Bulgarien

Plovdiv (Централна гара Пловдив)
Sofia (Централна гара София)

Dänemark

Die Hauptbahnhöfe haben in Dänemark den Zusatz "H"

Aarhus Hovedbanegård (Aarhus H)
Københavns Hovedbanegård (København H)

Ehemalig:

Haderslev H, 1943–1968
Nyborg H, bis 1972
Rønne H bis zur Schließung
Skive H, bis 1972
Sønderborg H, bis 1972
Tønder H, bis 1972

Finnland

Helsinki Hauptbahnhof (Helsingin päärautatieasema)
Turku Hauptbahnhof (Turun päärautatieasema)

Frankreich

Gare d’Avignon-Centre
Paris: Paris besitzt mehrere Hauptbahnhöfe. Diese sind von Norden her im Uhrzeigersinn:

Im Kursbuch der Deutschen Reichsbahn wurden für Elsass-Lothringen 1941 folgende Bahnhöfe als Hauptbahnhof bezeichnet:
Kolmar, Metz, Mülhausen (Mulhouse), Straßburg (Strasbourg).

Italien

Centrale

Dieser Namenszusatz bedeutet "Hauptbahnhof":

Agrigento Centrale
Bari Centrale
Barletta Centrale (FNB)
Bologna Centrale
Caltanissetta Centrale
Catania Centrale
Gorizia Centrale
La Spezia Centrale
Lamezia Terme Centrale
Livorno Centrale
Messina Centrale
Milano Centrale
Napoli Centrale
Palermo Centrale
Pescara Centrale
Pisa Centrale
Potenza Centrale
Prato Centrale
Reggio Calabria Centrale
Tarvisio Centrale – geschlossen
Torre Annunziata Centrale
Treviglio, bekannt als Treviglio Centrale
Treviso Centrale
Trieste Centrale

Centro

Dieser Namenszusatz bedeutet "Zentrum":

Città

Dieser Namenszusatz bedeutet "Stadt":

Kroatien

Zagreb Hauptbahnhof (Zagrebački Glavni kolodvor)

Niederlande

Es gibt auch Bahnhöfe mit dem Zusatz "Centrum", das die räumliche Nähe zu einem Ortskern widerspiegelt:

Norwegen

Polen

Folgende Bahnhöfe wurden in Polen als "Główn -a,-e,-y" (=Hauptbahnhof) bezeichnet. Es wird die jeweilige Jahreszahl angegeben, an dem der Bahnhof als Hauptbahnhof bezeichnet wird. Einige haben den Zusatz "Osobow -y, -a" (=Person). Quelle ist der Atlas Linii Kolejowych Polski 2010

Hauptbahnhöfe für Personen

Bielsko-Biała Główna (Bielitz, 1943-1945, ab 1958)
Bydgoszcz Główna (Bromberg, 1942–1945, ab 1947)
Gdańsk Główny (Danzig, 1896-1945, ab 1947 )
Gdynia Główna (Gdingen bzw Gotenhafen, ab 1967 mit den Zusatz 'Osabowa')
Iława Główna (Deutsch Eylau, 1903-1920, 1941-1945, ab 1947)
Kłodzko Główne (Glatz, 1901-1945, ab 1949)
Kraków Główny (Krakau, 1939-1945, 1947-1957, ab 1958 mit dem Zusatz 'Osobowy')
Łowicz Główny (Lowitsch, ab 1951)
Olsztyn Główny (Allenstein, ab 1936)
Opole Główne (Oppeln, ab 1936)
Piła Główna (Schneidemühl, 1944, ab 1968)
Podkowa Leśna Główna (1927-1939, ab 1945)
Poznań Główny (Posen, 1879-1900 als 'Posen Central Bahnhof', 1901-1090 als 'Posen Zentralbahnhof', 1916-1919, 1939-1945 als 'Posen Hauptbahnhof', 1945-1953 als 'Poznań Główny', ab 1954 als 'Poznań GłównyOsobowy')
Przemyśl Główny (1941-1944, ab 1947)
Rzeszów Główny (Reichshof, ab 2008)
Sosnowiec Główny (Sosnowitz, ab 1951)
Szczecin Główny (Stettin, ab 1931)
Świdnica Główna (Schweidnitz, 1916-1945, 1945-1948)
Świnoujście Główny (Swinemünde, 1910-1949)
Toruń Główny (Thorn 1901-1909, 1916-1920, ab 1937)
Wałbrzych Główny (Waldenburg Ditterscbach, ab 1949)
Warszawa Centralna (Warschau Zentral, 1960-1953 als "Warszawa Centrum", ab 1969 )
Warszawa Główna (Warschau Hauptbahnhof, 1918-1944, geschlossen, beherbergt seit 1972 das Eisenbahnmuseum Warschau)
Wrocław Główny (Breslau, 1884-1900 als Breslau Central-Bahnhof, 1901-1953, ab 1954 mit dem Zusatz 'Osobowy')

Hauptbahnhöfe für Güter

Folgende Hauptgüterbahnhöfe gibt/gab es

Bydgoszcz Główna Towarowa (Bromberg, 1920-1939, ab 1945)
Gdynia Główna Towarowa (Gdingen bzw Gotenhafen, 1926-1939, 1945-1991)
Gdynia Port Centralny (Gdingen bzw Gotenhafen, ab 1945)
Kraków Główny Towarowy (Krakau, 1947-1992, ab 1993 als Kraków Główny Zachod)
Opole Główne Towarowe (Oppeln, ab 1948)
Pila Główna Towarowa (Schneidemühl, ab 1968)
Poznań Główny Towarowy (Posen, 1919-1934, 1945-1997)
Szczecin Port Centralny (Stettin, 1906-1918, 1919-1945, ab 1947)
Toruń Główny Towarowy (Thorn, 1920-1939, ab 1945)
Wrocław Główny Towarowy (Breslau, ab 1945)

Russland

Jaroslawl (Ярославль-Главный| Jaroslawl-Glawnyi)
Nowosibirsk (Станция Новосибирск-Главный| Stanzija Nowosibirsk-Glawnyi)
Rostow am Don (Станция Ростов-Главный| Stanzija Rostow-Glawnyi)

Schweden

Serbien

Belgrad Hauptbahnhof (serbisch Главна железничка станица/Glavna železnička stanica)

Slowakei

Bratislava hlavná stanica (Pressburg Hauptbahnhof)

Tschechien

Brno hlavní nádraží (Brünn Hauptbahnhof)
Pardubice hlavní nádraží (Pardubitz Hauptbahnhof)
Praha hlavní nádraží (Prag Hauptbahnhof)

Im Kursbuch der Deutschen Reichsbahn wurden 1941 wurden folgende Bahnhöfe (meist zur Unterscheidung vom Lokalbahnhof) als Hauptbahnhof bezeichnet: Iglau (Jihlava), Jungbunzlau (Mladá Boleslav), Mährisch-Ostrau (Ostrava), Olmütz (Olomouc), Proßnitz (Prostějov).

Den Namenszusatz "Stadt" (bzw "Markt") (zur Unterscheidung vom wichtigeren Bahnhof und zur Zentrumsbezeichnung) erhielten folgende Orte:

Adlerkosteletz (Kostelec nad Orlicí), Auspitz (Hustopeče), Blanz (Blansko), Eibenschütz (Ivančice), Goltsch-Jenikau (Golčův Jeníkov), Hohenmauth (Vysoké Mýto), Iglau (Jihlava), Kladno, Klattau (Klatovy), Libochowitz (Libochovice), Mährisch Weißkirchen (Hranice na Moravě), Miröschau (Mirošov u Rokycan), Moderschan (Markt) (Modřany), Neupaka (Nová Paka), Pisek (Písek), Sedlitz (Sedlice u Blatné), Sobieslau (Soběslav), Taus (Domažlice), Turnau (Turnov), Weleschin (Markt) (Velešín), Wildenschwert (Ústí nad Orlicí).

Vereinigtes Königreich

England

Acton Central railway station
Birkenhead Central railway station
Brackley Central railway station
Burnley Central railway station
Chesterfield Central railway station
Croydon Central railway station
Exeter Central railway station
Folkestone Central railway station
Gainsborough Central railway station
Hyde Central railway station
Kirkby-in-Ashfield Central railway station
Leicester Central railway station, Teil der Great Central Railway's London Extension
Lincoln Central railway station
Liverpool Central railway station
London: Die britische Hauptstadt London besitzt mehrere Hauptbahnhöfe. Diese sind von Norden her im Uhrzeigersinn:

Schottland

Wales

Cardiff Central railway station

Nordirland

Belfast Central railway station

Weißrussland

Baranowitschi Hauptbahnhof (Baranowicze Centralne, Баранавічы Цэнтральныя)
Brest Hauptbahnhof (Brest-Centralny, Брест-Центральный)
Wolkowysk Hauptbahnhof (Wołkowysk Centralny, Ваўкавыск Цэнтральныя)

Amerika

Brasilien

USA

In den Vereinigten Staaten gibt es keine direkte Entsprechung zu einem Hauptbahnhof. In vielen Städten legten jedoch die Bahngesellschaften ihre Bahnstationen zusammen und errichteten eine Union Station oder Union Terminal.

Buffalo Central Terminal
Grand Central Station (Chicago)
Grand Central Terminal in New York City
Michigan Central Station
Denver Union Station
Chicago Union Station
Los Angeles Union Station
Louisville Union Station
New Orleans Union Passenger Terminal
North Union Station (Boston, Massachusetts) und South Union Terminal in Boston, nun South Station (1899)
Kansas City Union Station
Cincinnati Union Terminal
Cleveland Union Terminal
Nashville Union Station
Union Station (Washington, D.C.)

Asien

Indien

Israel

Hong Kong

Die Hung Hom Station ist der einzige Bahnhof in Hongkong mit Fernverbindungen nach Festlandchina. Mit dem im Bau befindlichen West Kowloon Terminus soll eine Schnellfahrstrecke nach Guangzhou hinzukommen. Die Central Station ist hingegen ein reiner U-Bahnhof der Mass Transit Railway im Stadtteil Central.

Taiwan

Die Hauptbahnhof Taipeh ist der größte Eisenbahnknoten Taiwans. Er wird für den Nah- und Fernverkehr genutzt. Der Bahnhof wird von der Taiwan Railway Administration (Eisenbahnverwaltung), der Metro Taipei (U-Bahn) und Taiwan High Speed Rail (Hochgeschwindigkeitsverkehr) betrieben. Ein Großteil liegt unterirdisch. Der Busbahnhof liegt oberirdisch.

Australien

Brisbane Central railway station
Gawler Central Railway Station, Adelaide
Melbourne Central Station (nicht der Hauptbahnhof von Melbourne, benannt nach dem Melbourne Central Shopping Centre)
Sydney Central Railway Station (auch Sydney Terminal)
Wynnum Central Railway Station, Brisbane

Weblinks

Wiktionary: Hauptbahnhof – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen

Commons: Hauptbahnhöfe – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

↑ Suche Hbf unter www.bahnhof.de
↑ Suche Hauptbahnhof unter www.bahnhof.de
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↑ Aufbruch in ein neues Bahnzeitalter vom 14. Dezember 2014
↑ Bahnhof Gmunden auf www.salzkammergutbahn.net

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[1] Suche Hbf unter www.bahnhof.de

[2] Suche Hauptbahnhof unter www.bahnhof.de

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[4] Aufbruch in ein neues Bahnzeitalter vom 14. Dezember 2014

[5] Bahnhof Gmunden auf www.salzkammergutbahn.net

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