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Technische Universität Delft

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Technische Universität Delft
Logo
Gründung 8. Januar 1842
Ort Delft, Niederlande
Rektor Tim van der Hagen[1]
Studenten 23.461 (2017)[2]
Mitarbeiter 5189 (2017)[3]
davon Professoren 253 (2017)[3]
Jahresetat € 857,3 Millionen
Netzwerke IDEA League, CESAER, UNITECH
Website www.tudelft.nl
Universitätsbibliothek Delft
Aula der TU Delft
Kernreaktor an der TU Delft

Die 1842 gegründete Technische Universität Delft (niederländisch Technische Universiteit Delft; bis 1986 Technische Hogeschool van Delft) in Delft ist die älteste Technische Universität der Niederlande.

An der Universität arbeiten rund 3.100 wissenschaftliche Angestellte, darunter 253 Professoren,[3] und studieren mehr als 23.000 Studenten, von welchen fast 20 Prozent aus dem Ausland kommen.[2] Auffällig bei diesen Zahlen (aber typisch für eine technische Hochschule) ist das ungleiche Geschlechterverhältnis: Rund 27 Prozent der Studierenden und rund 25 Prozent des wissenschaftlichen Personals sind Frauen; beim nicht-wissenschaftlichen Personal ist dieser Anteil nur knapp geringer als die Hälfte.[3][2] Die Universität teilt sich auf in acht Fakultäten, von denen eine zum Teil gemeinsam mit der Universität Leiden betrieben wird. Die TU Delft gilt als eine der renommiertesten Universitäten der Niederlande und ist Mitglied im europäischen Universitätsverbund IDEA League. Im QS World University Rankings 2019 steht die Universität im weltweiten Vergleich insgesamt an 52. Stelle, während sie im Fachbereich Ingenieurswissenschaften Platz 22 und im Bereich Architektur Platz 3 erreicht.[4]

Fakultäten

Die Technische Universität Delft besteht aus insgesamt acht Fakultäten:

  • Fakultät für Architektur
  • Fakultät für Bauingenieurwesen und Geowissenschaften
  • Fakultät für Elektrotechnik, Mathematik und Informatik
  • Fakultät für Industriedesign
  • Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik
  • Fakultät für Maschinenbau, Marinetechnik und Materialwissenschaften
  • Fakultät für Technik, Politik und Unternehmensführung
  • Fakultät für Technische Naturwissenschaften

Im Delft Centre for Entrepreneurship der Universität werden innovative Unternehmer ausgebildet und Start-ups inkubiert.[5]

Das Gebäude der Fakultät für Architektur wurde nach einem Kurzschluss in einer Kaffeemaschine am Morgen des 13. Mai 2008 durch einen Brand vollkommen zerstört. Der Minister für Bildung, Kultur und Wissenschaft Ronald Plasterk bezeichnete den Brand als „die größte Katastrophe, die die Universitäten in den Niederlanden je erlebt haben“[6]

Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik

Luftbild der Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik

Die Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik an der TU Delft in den Niederlanden kombiniert die zwei Welten Luftfahrt und Raumfahrt in einem Studium. Der luftfahrttechnische Teil des Studiums befasst sich mit der Technik in und um Flugzeuge und der raumfahrttechnische Teil des Studiums befasst sich mit Raketen und Satelliten. Beide Teile werden an der Fakultät im Detail behandelt.

Allgemeines zur Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik

Die Fakultät ist eine der größten Fakultäten an der TU Delft und eine der größten Fakultäten in Nordwesteuropa, die sich ausschließlich mit Luft- und Raumfahrttechnik befassen. Außerdem ist es das einzige Institut in den Niederlanden, das Forschung und Bildung in der Luft- und Raumfahrttechnik betreibt. Heutzutage hat die Fakultät ungefähr 2300 Bachelor- und Master-Studenten, 237 akademische Mitarbeiter und 181 Doktoranden.[7] Ungefähr ein Drittel der Studenten, die an der Fakultät studieren, sind internationale Studenten.

Forschung

Zurzeit betreibt die Fakultät Forschung in den folgenden Richtungen: neuartige Materialien, Particle Image Velocimetry, der CubeSat und viele andere. Die zehn Lehrstühle sind Teil der folgenden vier verschiedenen Bereiche:[8]

  • Aerodynamik, Windenergie, Flugperformance und Antrieb (AWEP)
  • Steuerung und Betrieb (C&O)
  • Leichtbau und Materialien (ASM)
  • Raumfahrt (SpE)

Ausstattung

Umfangreiche Labore und Testeinrichtungen werden für Forschung und Lehre genutzt. Die Fakultät hat Windkanäle für Über-, Hyper- und Unterschallgeschwindigkeit, einen hochempfindlichen Navigations-Simulator und ein Materialtestlabor. Diese Ausstattung macht es der Fakultät möglich, Experimente auszuführen in Richtung Mensch-Maschine-Interaktion, Flugverkehrskontrolle, Leichtbau, Materialien, Aerodynamik, Simulation und Navigation. Die Fakultät besitzt und gebraucht ein Cessna Citation-Strahlflugzeug als fliegendes Klassenzimmer. Die Citation wird für Forschung und für Lehre genutzt. Da das Interieur des Flugzeugs verändert werden kann, kann man einfach von einer Forschungskonfiguration zu einer Unterrichtskonfiguration für Studenten wechseln. Die Simona, der Flugsimulator ist eines der einzigartigsten Ausstattungen der Luft- und Raumfahrttechnik Fakultät. Der Simulator kann programmiert werden, sodass er jedes beliebige Flugzeug simulieren kann, aber auch neue Charakteristiken von neuen Designs mimen kann. Dadurch kann das Verhalten des Flugzeugs extrem realistisch simuliert werden. Der Simulator wird für Forschung gebraucht und auch für Masterarbeiten.[9]

Nationale und internationale Kooperation

Die Fakultät ist Mitglied des Partnership of a European Group of Aeronautics and Space Universities, dem Europäischen Netzwerk der Luft- und Raumfahrttechnik-Universitäten. Außerdem nimmt sie am Erasmus-Programm und an der IDEA League teil, einem Zusammenschluss mit den Universitäten ETH Zürich, RWTH Aachen und Chalmers University.[7]

D:Dream Studierendenmannschaften

Das Solarauto Nuna 5 bei der World Solar Challenge 2009

Besondere Aufmerksamkeit erhält die TU Delft durch ihre zahlreichen studentischen Teams, die in internationalen Technologie-Wettbewerben regelmäßig Top-Platzierungen erreichen. So gewann das Hyperloop-Team im Jahr 2017 den Hauptpreis der von Elon Musk ausgerufenen SpaceX Hyperloop Pod Competition in Kalifornien, auch wenn das Team der Technische Universität München eine höhere Geschwindigkeit erreichte.[10] Bei der alle zwei Jahre in Australien stattfindenden World Solar Challenge gewann das Delfter Team mit ihrem Solarfahrzeug die letzten drei Rennen in der Klasse Challenger und hält zudem den Streckenrekord.[11] Weitere Teams entwickeln unter anderem ein Solarboot, ein Wasserstoff-betriebenes Auto und ein Exoskelett für Menschen mit Behinderung.[12] Die Universität stellt den zurzeit zwölf Teams Werkstatträume in der sogenannten D:Dream Hall zur Verfügung.

Ranking

Die TU Delft hat sich im internationalen QS World University Ranking seit 2010 stetig verbessert. Lag sie damals noch auf dem 108. Platz,[13] erreichte sie 2019 den 52. Platz in der Gesamtwertung. Betrachtet man lediglich die Kategorie Engineering and Technology (Ingenieurswissenschaften und Technologie), so liegt die Universität seit Jahren relativ stabil zwischen dem 15. und 20 Platz; 2018 erreichte sie in dieser Kategorie den 22. Rang. Das macht sie in diesem Ranking zur besten Hochschule der Niederlande.[4] Im Ranking der Times Higher Education erreichte die TU Delft 2019 den 58. Rang und lag damit gleichauf mit der ebenfalls niederländischen Universität Wageningen.[14] Im Shanghai-Ranking liegt die TU Delft zwischen den Rängen 150 und 200 und war demnach im Jahr 2018 lediglich die neunt-beste Hochschule des Landes.[15]

Ehrendoktoren

Studenten und Professoren (Auswahl)

Architektur/Kunstwissenschaften

Technik/Naturwissenschaften/Mathematik

Politik/Wirtschaftswissenschaften

Hochschulpartnerschaften

Die Technische Universität Delft unterhält Partnerschaften unter anderem mit folgenden europäischen Universitäten:

Die TU Delft ist zudem Gründungsmitglied im Open Education Consortium, viele Kurse sind als OpenCourseWare online.

Weblinks

 Commons: Technische Universiteit Delft – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Prof.dr.ir. Tim van der Hagen. TU Delft, abgerufen am 24. Januar 2019 (english).
  2. 2,0 2,1 2,2 Student Population. TU Delft, abgerufen am 24. Januar 2019 (english).
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 Staff. TU Delft, abgerufen am 24. Januar 2019 (english).
  4. 4,0 4,1 QS World University Ranking 2019. QS World University Ranking, abgerufen am 24. Januar 2019 (english).
  5. http://www.tbm.tudelft.nl//index.php?id=30399
  6. Anne Huschka: Kurzschluss in Kaffeemaschine – Fakultät brennt ab, in: Spiegel Online, 16. Mai 2008
  7. 7,0 7,1 Feiten en Cijfers. Delft University of Technology. Abgerufen am 15. Januar 2014.
  8. Departments and Chairs. Delft University of Technology. Abgerufen am 15. Januar 2014.
  9. Facilities. Delft University of Technology. Abgerufen am 15. Januar 2014.
  10. SpaceX-Wettbewerb: München hat die schnellste Hyperloop-Kapsel. wired.de, 30. Januar 2017, abgerufen am 24. Januar 2019.
  11. Honour Roll. World Solar Challenge, abgerufen am 24. Januar 2019 (english).
  12. D:Dream. TU Delft, abgerufen am 24. Januar 2019 (nederlands).
  13. Rankings. TU Delft, abgerufen am 24. Januar 2019 (english).
  14. World University Rankings 2019. Times Higher Education, abgerufen am 24. Januar 2019 (english).
  15. ARWU World University Rankings 2018. ShanghaiRanking Consultancy, abgerufen am 24. Januar 2019 (english).
Dieser Artikel basiert ursprünglich auf dem Artikel Technische Universität Delft aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und steht unter der Doppellizenz GNU-Lizenz für freie Dokumentation und Creative Commons CC-BY-SA 3.0 Unported. In der Wikipedia ist eine Liste der ursprünglichen Wikipedia-Autoren verfügbar.