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Mike Rothschild

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Michael „Mike“ Rothschild ist ein ehemaliger US-amerikanischer Autorennfahrer.

Karriere als Rennfahrer

Mike Rothschild konnte auf eine lange Karriere als GT- und Sportwagenpilot zurückblicken. Zwischen 1953 und 1967 bestritt er 50 Rennen und konnte einen Gesamt- und sieben Klassensiege feiern. Rothschild bestritt vor allem Sportwagenrennen in Nordamerika und war dort als Werksfahrer von Morgan und Triumph aktiv.

13 Mal bestritt er das 12-Stunden-Rennen von Sebring, wo seine beste Platzierung im Schlussklassement der 20. Rang 1958 war. Viermal kam er nach Europa, um beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans zu starten. Hier war die beste Platzierung der 15. Rang 1961.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1959 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Standard Triumph Motor Company Triumph TR3S Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Bolton Ausfall defekter Kühler
1960 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Standard Triumph Triumph TR4S Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Les Leston nicht klassiert
1961 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Standard Triumph Motor Company Triumph TR4S FrankreichFrankreich Marcel Becquart Rang 15
1964 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Standard Triumph Motor Company Triumph Spitfire Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Tullius Ausfall Unfall

Sebring-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1953 Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Mike Rothschild Morgan Plus 4 Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Jack Nile Rang 23
1954 Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Mike Rothschild Healey Silverstone Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten George Hunt Ausfall Defekt
1955 Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Mike Rothschild Morgan Plus 4 Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Harold Kunz Rang 27
1956 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Morgan Motors Morgan Plus 4 Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten George Hunt Ausfall Lenkungsbruch
1957 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Standard-Triumph Triumph TR3 Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Robert Johns Rang 21
1958 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Standard Motor Company Triumph TR3 Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten William Kimberly Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Bill Lott Rang 20
1959 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Fergus Motors Morgan Plus 4 Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Arch McNeill Rang 26
1960 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich A.C. Cars Ltd. AC Ace Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Grossman Rang 21
1962 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich TVR Cars TVR Grantura Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Bolton Ausfall Hinterachse
1963 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Standard-Triumph Motor Co. Triumph TR4 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Bolton Rang 22
1965 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Standard Triumph Inc. Triumph Spitfire Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ed Barker Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Duane Feuerhelm Rang 29
1966 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Standard Triumph Inc. Triumph TR4A Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Gilmartin Rang 23
1967 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Competition Components Inc. Beach Mk.8 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hugh Kleinpeter Rang 33

Literatur

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.

Weblinks

Dieser Artikel basiert ursprünglich auf dem Artikel Mike Rothschild aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und steht unter der Doppellizenz GNU-Lizenz für freie Dokumentation und Creative Commons CC-BY-SA 3.0 Unported. In der Wikipedia ist eine Liste der ursprünglichen Wikipedia-Autoren verfügbar.