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Luke

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Der Titel dieses Artikels ist mehrdeutig. Weitere Bedeutungen sind unter Luke (Begriffsklärung) aufgeführt.
Luke in einem wasserdichten Schott
Luke auf dem Frachtschiff Nabob

Der Ausdruck Luke (auch Luk) (mittelniederdeutsch, altsächsisch für lukan „schließen“) bezeichnet eine meist durch eine Klappe verschließbare Öffnung in Böden, Wänden oder Dächern. Daneben Luk (seemännisch) für „Öffnung im Deck oder in der Schiffswand“.

Etymologie

"Luke" stammt aus dem niederdeutschen Sprachraum, vor allem aus dem nordvorpommerschen Raum und bedeutet Öffnung bzw. Verschluss. Es ist bei Häusern oft die oberste im Dach befindliche Öffnung, die beispielsweise zum Einholen der Ernte diente (Bodenluke, Dachluke). Das von Luke abgeleitete Verb "luken" bedeutet heraussehen / herausschauen (aus einer Öffnung heraus Ausschau halten). Im weiteren niederdeutschen Sprachraum existieren jeweils diverse Abwandlungen des Wortes. (Quellenangabe: www.deutsch-plattdeutsch.de).

Das um 1600 aus der niederdeutschen Seemannssprache übernommene Wort geht zurück auf mittelniederdeutsch „lūke“ (entsprechend niederländisch „luik“, dänisch „luge“), das zu dem unter Loch behandelten germanischen Verblūkan“ (verschließen) gehört.

Luke bedeutete also wie auch Loch ursprünglich „Verschluss“.

Luken in Fahrzeugen

Schiffe

In der Schifffahrt werden Luken häufig nach ihrer Bestimmung benannt, zum Beispiel Niedergangsluke (vor Treppen auf ein anderes Deck) oder Ladeluke (große Öffnungen im Deck zum Be- und Entladen). Gemein ist ihnen, dass sie in aller Regel wasserdicht verschlossen werden können. Meist sind Luken mit einer Umrandung, einem Süll (Lukensüll), versehen. Bei großen Seeschiffen kann das Süll einer Ladeluke durchaus eine Höhe von 1,5 Metern erreichen.

Raumschiffe

Luken, die in einen Schiffskörper führen, der sich im Vakuum aufhält, müssen hohe Anforderungen an die Dichtigkeit in jedem erdenklichen Temperaturbereich erfüllen. Gelegentlich können sie hier nur mit zerstörender Wirkung, durch Sprengbolzen geöffnet werden.

Militärfahrzeuge

Militärfahrzeug mit Führerhausluke

Militärfahrzeuge werden häufig mit Luken im Führerhaus ausgestattet um Waffen, beispielsweise Maschinengewehre, während der Fahrt benutzen zu können. Diese Waffen werden dann auf hierfür ausgelegten Lafetten befestigt. Durch die Luke kann der Schütze die auf dem Führerhaus befestige Waffe bedienen.

Andere Luken

Dachluke

Bei Häusern, Wohnwägen oder Wohnmobilen gibt es Dachluken in Form von waagerechten oder diagonalen transparenten Klappen auf dem Dach. Sie dienen zur Belichtung und Lüftung des Innenraums und bei Häusern darüber hinaus auch als Dachausstieg, der für Wartungsarbeiten am Dach oder an den Schornsteinen genutzt wird. Im Unterschied zu Dachfenstern kommen Dachluken eher bei unausgebauten Dachräumen zum Einsatz, beispielsweise als Tageslichtquelle für einen Dachboden.

Kellerluke

Eine Kellerluke verschließt einen horizontal oder schräg liegenden Zugang zu einem Keller. Die Kellerluke verwendet die Bauweise einer nach oben öffnenden Falltür, die im geschlossenen Zustand Teil der Fußbodenfläche sein kann. Luken dieser Bauart werden oft aus Gründen der Platzersparnis eingebaut, oder um bei als Lagerräumen genutzten Kellern eine schnelle Befüllung zu ermöglichen (beispielsweise bei Bierkellern oder Kohlenkellern).

Luke auf Skisprungschanzen

Auf Skisprung- und Skiflugschanzen sind die Athleten früher aus sog. Luken gestartet. Dies waren Öffnungen, die sich links und rechts, jeweils versetzt, neben der Anlaufspur befanden. Durch die Wahl einer anderen Luke konnte man den Anlauf verlängern oder verkürzen. Dadurch, dass die Athleten seitlich in die Anlaufspur einfahren mussten, dauerte es länger, bis sie die optimale Anfahrtsposition einnehmen konnten. Heutzutage starten die Skispringer bei allen offiziellen Wettkämpfen von einem Balken, der quer über die Anlaufspur gelegt wird, dem sogenannten Happle-Balken.


Dieser Artikel basiert ursprünglich auf dem Artikel Luke aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und steht unter der Doppellizenz GNU-Lizenz für freie Dokumentation und Creative Commons CC-BY-SA 3.0 Unported. In der Wikipedia ist eine Liste der ursprünglichen Wikipedia-Autoren verfügbar.