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Col d’Izoard
| Col d’Izoard | |||
|---|---|---|---|
|
Blick vom Pass nach Norden | |||
| Himmelsrichtung | Nordseite | Südseite | |
| Passhöhe | 2.360 m | ||
| Département | Hautes-Alpes, Frankreich | ||
| Talorte | Briançon | Guillestre | |
| Ausbau | Passstraße | ||
| Wintersperre | 15. Oktober – 15. Juni | ||
| Gebirge | französische Alpen | ||
| Profil | |||
| Bergwertung | 1 | HC | |
| Ø-Steigung | 5,7 % (1142 m / 20 km) | 6,8 % (1095 m / 16 km) | |
| Max. Steigung | (auf km 9) | (auf km 9) | |
| Karte | |||
| |||
| Koordinaten | 44° 49′ 12″ N, 6° 44′ 7″ O44.826.73522360Koordinaten: 44° 49′ 12″ N, 6° 44′ 7″ O | ||
Der Col d’Izoard ist ein 2360 Meter hoher Straßenpass in den französischen Alpen, Département Hautes-Alpes und ist der dritthöchste Pass der Route des Grandes Alpes.
Verkehrstechnische Erschließung
Die Straße verbindet Briançon und das Tal des Guil. Verkehrstechnisch hat der Pass nur geringe Bedeutung, da die durch das Tal der Durance führende Alternativroute kürzer und besser ausgebaut ist.
Von Norden führt die Straße, die einen durchgängig markierten Radfahrstreifen hat, durch das Tal der Cerveyette bis zum Dorf Saint Michel und weiter durch ein alpines Hochtal. Mit dem Eintritt in den Wald beginnt eine serpentinenreiche Strecke, die kurz vor dem Refuge Napoléon aus dem Wald heraustritt und die letzten Höhenmeter in weiten Schleifen überwindet. Auf der Südseite folgt die Casse Déserte, das „menschenleere Geröll“, eine trockene Verwitterungslandschaft mit Schutthalden und Felsnadeln. Die Straße überwindet mit weiteren Serpentinen die Talstufe bis zum Dorf Brunissard und fällt dort mit recht starkem Gefälle ohne größere Kurven weiter ab. In der Nähe des Dorfes Château-Queyras trifft die Straße mit der vom Col Agnel kommenden Strecke zusammen. Weiter talabwärts Richtung Guillestre wird die Schlucht „Combe du Queyras“ passiert.
Beide Aufstiege sind in Abständen von einem Kilometer mit speziellen Schildern für Radfahrer ausgestattet.
Tour de France
Der Pass stand 36 Mal (Stand 2019) im Programm der Tour de France, erstmals im Jahr 1922. Erstüberquerer bei der Tour de France war Philippe Thys. Der Radsportgeschichte des Passes widmet sich ein kleines Museum auf der Passhöhe. Das Museum ist aber seit 2009 meist geschlossen. Bei der Tour de France 2019 gewann Damiano Caruso die 18. Etappe, die von Briançon auf den Col d'Izoard führte.[1] 2017 hatte bei den Frauen Annemiek van Vleuten im Rahmen von La Course by Le Tour de France auf dem Izoard triumphieren können.[2][3]
Literatur
- Kristian Bauer: Tour de France. die härtesten Anstiege. Die Top-Pässe der Tour zum Selberfahren. (Plus Höhepunkte aus der Geschichte der Tour). Aktualisierte Nachauflage. Bruckmann, München 2009, ISBN 978-3-7654-5209-3 (Rennradführer).
- Peter Leissl: Die legendären Anstiege der Tour de France. Covadonga, Bielefeld 2004, ISBN 3-936973-09-1.
Weblinks
Commons: Col d’Izoard – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- Col d’Izoard, Clot la Cime, Côte Belle. Auf der Website geol-alp.com, „un atlas géologique des Alpes françaises“; abgerufen am 24. März 2015 (französisch).
Einzelnachweise
- ↑ radsport-news.com | Bardet gibt am Izoard alles, aber Froome ist zu stark. 20. Juli 2017, abgerufen am 22. August 2017.
- ↑ radsport-news.com | Van Vleuten am Izoard eine Klasse für sich. 20. Juli 2017, abgerufen am 22. August 2017.
- ↑ radsport-news.com | Mit neuem Format zu mehr Aufmerksamkeit? 19. Juli 2017, abgerufen am 22. August 2017.
Vorlage:Navigationsleiste Französischer Alpenpässe
| Dieser Artikel basiert ursprünglich auf dem Artikel Col d’Izoard aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und steht unter der Doppellizenz GNU-Lizenz für freie Dokumentation und Creative Commons CC-BY-SA 3.0 Unported. In der Wikipedia ist eine Liste der ursprünglichen Wikipedia-Autoren verfügbar. |